Хотите ли Вы получать удовольствие от управления своим автомобилем? Мы уверены в том, что большинство автовладельцев ответит утвердительно. Помочь улучить управляемость призваны амортизаторы Bilstein.
В поисках компромисса между комфортом и управляемостью компания Bilstein впервые применила и запатентовала принцип использования сжатого газа в конструкции однотрубного амортизатора. Специальная подвижная, уплотнительная конструкция отделяет азот, находящийся под высоким давлением. На данную конструкцию возложен ряд функций. Во-первых: масло в полости амортизатора находится под давлением. Это препятствует его вспениванию, а соответственно в клапанной группе не будет появляться газо-маслянная смесь, которая не только ухудшает рабочие характеристики, но и вызывают ударные нагрузки на клапанную группу, что в свою очередь приводит к быстрому выходу амортизатора из строя. Во-вторых: газовый слой выступает промежуточным буфером и частично поглощает нагрузки. Вследствие этого снижается температура внутренних рабочих компонентов, что положительно влияет как на рабочие характеристики, так и на долговечность амортизатора. Опробовав свои новинки в спортивных сериях Formula 1, NASCAR, SCCA, Rally, and Off Road — Bilstein добился превосходных результатов и подготовил соответствующее предложение для оригинального и вторичного рынка серийных автомобилей. Наиболее популярными являются желтые амортизаторы.
«Желтый» Bilstein — это тюниговые амортизаторы. В желтый цвет красят стойки серий Sport (В6), а также Sprint (B8) — для подвесок, уменьшающих дорожный просвет. Так же В8 серию можно зрительно отличить по более толстому штоку амортизатора. Кроме того, производятся готовые комплекты Bilstein B12 Tuning Kit, включающие в себя четыре амортизатора Sprint и подобранные под их характеристики пружины. Поставки на оригинальное производство потребовали от Bilstein разработать серии, согласно требований автопроизводителей. Так появилась»Черная» серия.
«Черный» Bilstein занимает в производственной линейке первую ступень и относится к категории «оригинальных» запчастей. В черную серию входит два типа амортизаторов: В2 — двухтрубные масляные и В4 — в большинстве однотрубные газовые, имеющие на 10% большую жесткость, чем оригинальные, с лихвой компенсируя жесткость лучшей управляемостью и большей безопасностью. Продолжая поставлять свою продукцию гоночным командам в различных спортивных сериях, компания разработала и поставляет наиболее технологичные амортизаторы не только в линейке Bilstein, но и среди всех конкурирующих брендов.
