Эксклюзивный, спортивный и сверхтехнологичный — эти три слова характеризуют кабриолет Mercedes-Benz E-Class в видении соотечественников из ателье Brabus.
Характер доработанной «ешки» формируют главным образом модифицированные моторы. Мощность и крутящий момент дизеля Е250 CDI BlueEfficiency увеличились до 235 л.с. и 560 Нм. Турбодизельная «шестерка» версии Е 350 CDI развивает 272 л.с. и 590 Нм. Но главный интерес представляет доработка модификации Е 500. Обьем 5.5-литрового V8 был увеличен до 6,1 л, и он выдает после вмешательства инженеров Brabus 462 л.с. и 615 Нм. Для сравнения: «донор» довольствовался лишь 388 л.с. и 530 Нм. Топовая бензиновая версия способна ускориться до «сотни» за 4.7 с и развить максимальную скорость 300 км/ч. Стоимость капитального ремонта двигателя вы можете узнать в прайс-листе.
Чтобы E-Class смог сладить с форсированными двигателями, ему на 30 мм занизили регулируемую подвеску и усилили тормозную систему. Разумеется, не обошлось без компонентов, улучшающих аэродинамику. Автомобиль получил оригинальный передний спойлер со встроенными светодиодными фонарями и новые передние крылья с воздухозаборниками. Главное новшество в задней части — спортивная выхлопная система с четырьмя патрубками из нержавеющей стали. Салон Brabus E-Class Cabriolet индивидуализирован фирменной символикой Brabus и вставками из карбона и матового алюминия.
