Как следует из названия, внеджорожники предназначены для езды прежде всего по пересеченной местности. Именно на повышение его способности преодолевать различные препятствия, с избытком встречающиеся при езде в экстремальных условиях, и направлена основная часть переделок и улучшений. Подобный тюнинг внедорожников в москве имеет практическую цель — улучшить проходимость и повысить удобство езды там, где отсутствует ровный асфальт.
Что можно установить?
Езда по бездорожью приводит к быстрому износу кузовных порогов, поскольку они подвергаются систематической «бомбардировке» мелкими камнями или ветками, а при низком клиренсе автомобиля — могут быть повреждены неровностями дороги или попадающимися на ней булыжниками. Установка защитных подножек из нержавеющей стали позволит избежать подобных неприятностей. Кроме того, при езде по бездорожью страдают днище и открытые снизу агрегаты автомобиля. Уберечь их от повреждений поможет установка «щита» из стального профилированного листа. Ремонт DISCOVERY 3 благодаря такому нехитрому «апгрейду» обойдется в значительно меньшую сумму.
Широко распространенным явлением является монтаж «кенгурятников». Они способны защитить переднюю часть кузова в случае столкновения с препятствием ( а также служить местом крепления дополнительного освещения). В то же время устанавливать подобный элемент на автомобили с несущим кузовом (большинство «паркетников») не рекомендуется.
Тюнинг подвески заказывают, как правило, любители экстремальной езды по пересеченной местности. Увеличение клиренса или сокращение амплитуды колебаний позволяют увереннее чувствовать себя «в колее» и на бездорожье. К тому же появляется возможность установки колес большего диаметра.
В целом подходить к вопросам тюнинга внедорожника следует исходя из предполагаемых условий его эксплуатации. Это позволит остановить свой выбор на действительно необходимых элементах.
