Покупая новый автомобиль, владельцы даже не пытаются открыть и прочесть техническую документацию, которую написали специально для них. Производители различных компонентов автомобиля знают свое творение, как пять пальцев. И они точно знают, какие необходимы условия для нормальной эксплуатации своих деталей.
К сожалению, нынешнее поколение автовладельцев не сильно полагаются на эту документацию, так как всегда под рукой есть интернет и там можно все узнать. И за несколько лет неправильной эксплуатации, различные компоненты автомобиля становятся непригодными. Вот тогда-то, хватаясь за голову, водители и открывают технический документ. И что они видят? Видят то, что моторное масло, которое им посоветовали знакомые, не подходит для двигателя их машины.
Главные показатели, по которым выбирают масло, это тип и вязкость.
Остановимся немного на каждом.
Типы моторных масел разделяются на: минеральные, синтетические, полусинтетические и другие (гликоли и различные эфиры).
Минеральные были популярны в начале прошлого века, но со временем стали сдвигаться на задний план, и сейчас практически не используются. Главным их плюсом является цена, так как это масло добывается из сырой нефти и практически никак не обрабатывается, то в этом плане масло всегда останется на первом месте. Но с другой стороны, оно имеет малый диапазон разных свойств, что не приемлемо для нынешних моторов.
В нынешнее время синтетические масла, являются лидерами по характеристикам и различным свойствам. Их производство происходит в лабораторных стенах и под наблюдением специалистов, в масло добавляют различные присадки, что придают различные качества и изменяют вязкость. Минусом является цена, так как масла этого типа самые дорогие.
Вскоре, в лаборатории решили смешать синтетические и моторные масла, и в итоге получились полусинтетические. Они являются наиболее популярны у автовладельцев, так как цена и качество являются золотой серединой для водителя.
У таких компаний как — G-Energy, Comma, Mobil и других, есть масла всех этих типов. Они сами разрабатывают качества для синтетических масел, в том числе и вязкость: 0W20, 5W30, 20W50 и другие.
Не поленитесь прочесть техническую инструкцию к авто, чтобы потом в будущем избежать лишних трат! Так как производители моторов знают лучше, какое масло необходимо, нежели знакомые которые, вроде как пользуются этим типов масел всю жизнь и у них с авто все нормально. Возможно они в свое время прочли инструкцию, и теперь советуют масло для другого двигателя.
