Пока весь мир тренируется на закрытых гоночных трассах, мы продолжаем вваливать боком на асфальтированных площадках. На первый взгляд, никакой разницы в качестве подготовки к соревнованиям в обоих случаях нет. Ровно до тех пор, пока вы не увидите результат…
Но все же не будем разглагольствовать на тему большой политики автоспорта. Очередное тематическое мероприятие состоялось, и это, безусловно, круто! Круто, потому что других альтернатив попросту нет, и судя по всему, в ближайшее время не предвидется. Круто, потому что у наших дрифтеров была возможность, пускай и на площадке, забыть обо всех проблемах и в течение практически двух дней посвятить себя любимому занятию. Круто, потому что организаторы приложили максимум усилий, чтобы сделать из обычной парковки около супермаркета, интересную, сложную и зрелищную во всех отношениях трассу.
Тренировки начались утром в пятницу, когда еще не пошел дождь и асфальт был сухим. Практически сразу определились фавориты этапа, которых, безусловно, отметили судьи. Их кстати, как и полагается, было трое: Дмитрий Семенюк из Владивостока, Макс Miller из Киева и Александр Смоляр, главный судья этапа. В субботу, вопреки всем ожиданиям, с самого утра светило солнце и полностью высушило трассу после вчерашнего ливня. Началась квалификация. На ней не все чувствовали себя так уверенно, как на тренировках.
Сказывалось психологическое напряжение, да и условия изменились кардинальным образом. Ближе к обеду сформировалась турнирная сетка Тор16. Пожалуй, именно в парных заездах наиболее явно просматривался прогресс большинства участников, по сравнению с прошлым годом.
Углы становились все круче, расстояние между машинами — все меньше, а дыма из-под колес — все больше. Остается только порадоваться за участников 2 этапа Russian Drift Series и пожелать им удачи на следующем дрифт-баттле!
