Типичная семейная машина, снабженная быстрым мощным двигателем и коробкой с высоким передаточным числом для удобства езды по трассе. Очень популярная и распространенная машина, но у универсалов неудачный салон, и она должна стоить дешевле.
Тем не менее, универсалы очень удобны для перевозки грузов, поэтому пользуются спросом. У модификации GL с двигателем 1.4 или 1.6 литра — самая лучшая отделка салона. Очертания кузова, в общем, стандартные, но у нее есть много модификаций. Из-за своей формы кузова Astra сильно подвержена коррозии передка, так что проверяйте внимательно и, кроме того, осмотрите передние фары, нет ли на них повреждений. Обратите также внимание на состояние крыльев и дверей. На этих машинах стоят хорошие двигатели но, после пробега в 80000 км они, как известно, дымят из-за износа втулок клапанов и сальников. Кроме того, карбюраторы GM иногда капризничают.
Модель Astra, выпущенная после октября 1991 года, хорошо усовершенствована по сравнению с более ранними моделями и кажется почти такой же просторной, как Vectra; кроме того, теперь есть новые Astra-универсалы, и это хорошо. Благодаря двигателю Izuzu TD машина быстра и экономична.
Если на приобретенной машине вы обнаружили вмятины, не расстраивайтесь — сегодня удалить вмятины можно даже без покраски! Если на помятом участке лакокрасочное покрытие осталось целым, не нужно спешить в малярку, ведь удаление вмятин без покраски сэкономит ваше время и деньги, а качество работ перевернет ваше представление о кузовном ремонте.
