Замена поддона картера (ВАЗ 2106, 21061):
1. Снять брызговик двигателя.
2. Слить масло из картера.
3. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя (Замена охлаждающей жидкости).
4. Отсоединить верхний шланг радиатора (Замена радиатора двигателя) и нижний шланг радиатора (Замена термостата).
5. Открутить 4 гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (Замена деталей системы выпуска) и ключом «на 13» открутить болт крепления к кронштейну коробки передач.
6. Снять приемную трубу со шпилек коллектора и опустить ее.
7. Открутить 2 верхние гайки крепления подушек двигателя (Замена подушки опоры двигателя).
8. Подложив деревянный брусок, упереть домкрат в картер сцепления.
9. Поднять двигатель, «помогая» отверткой шпилькам подушек выйти из отверстий кронштейнов.
10. а) Головкой «на 10» открутить 19 болтов крепления поддона картера; б) снять поддон картера.
11. Снятые детали установить на место в обратном порядке. Прокладку поддона картера рекомендуется заменить на новую, лучше с пробковой крошкой в резине. Болты крепления поддона закручивать постепенно, подобно тому, как при замене прокладки головки блока цилиндров. Опустить двигатель, отверткой подправляя шпильки подушек в отверстия кронштейнов двигателя. Залить в двигатель свежее моторное масло.
В этой статье описана замена поддона картера.
