Термостат — устройство, которое используется с целью управления потоками жидкости в системе охлаждения мотора с целью поддержания необходимого температурного режима его работы. Принцип действия термостата: когда двигатель холодный, термостат пускает жидкость по малому кругу, минуя радиатор, при средних температурах часть жидкости идет через радиатор, а часть — по малому кругу, а уже при повышении температуры до определенной величины (79 — 85°С) вся циркулирующая жидкость проходит через радиатор системы охлаждения.
Термостат (рис.1):
1 – вторичная пружина;
2 – рамка;
3 – клапан;
4 – седло клапана;
5 – фланец;
6 – плунжер;
7 – установочный штифт;
8 – основная пружина.
Рекомендую также ознакомится с заменой термостата.
