Обслуживаем Mazda 323. Часть 2
Продолжение. Начало здесь. 6. Проверьте толщину тормозных накладок и состояние манжет рабочих тормозных цилиндров — нет ли утечек? Если все в порядке, то можно...
Далее
Обслуживаем Mazda 323
На британском рынке Mazda всегда оказывалась в тени своих более крупных соплеменников, но автомобили этой фирмы не становились от этого хуже. Эта Mazda 323 с...
ДалееОбслуживаем Toyota Carina. Часть 3, заключительная
Продолжение. Начало здесь. 14. Свечи спрятаны глубоко в отверстиях клапанной крышки, и чтобы их достать, нужен специнструмент. Если у вас его нету, обратитесь в...
ДалееОбслуживаем Toyota Carina, часть 2
Продолжение. Начало здесь. 6. Проверка состояния передних и задних амортизаторов, как обычно, заключается в их осмотре на предмет утечек масла или износа штоков и...
ДалееSPA-процедуры
Да, мы очень любим тестировать компоненты. Во-первых, это лучший способ проверить заявления производителя на собственной шкуре. Во-вторых, у нас остается столько...
ДалееКак вести себя в сложных погодных условиях на асфальте?
Первое, с чем вы можете столкнуться — аквапланирование: движение по постоянному покрытию из воды (ливень, дождь), например при попадание в лужу всеми колесами. Итак,...
ДалееНасколько хороши и надежны иномарки?
«Из двух зол и выбирать не стоит» — мысль англичанина о каком-нибудь автомобиле. К хорошему автомобилю англичанин подойдет с другой точки зрения:...
ДалееЧто же выбрать?
На днях ездил на БМВ 525i E39. Вообще я поклонник японок, но 5-я серия в 39-м кузове как то „засела» в душе. Понравилась и все. Знаю, что ее слабые места — рулевая...
ДалееОбслуживаем Opel Senator. Часть 2
Продолжение. Начало здесь. 4. Чтобы заполнить систему смазки 2,5-литрового мотора, нужно около пяти литров масла. Проверять уровень по щупу нужно, когда автомобиль...
ДалееОбслуживаем Opel Senator
На этот раз английские журналисты из популярного издания Car Mechanics обратили свое внимание на автомобиль, который долгие годы возглавлял модельный ряд фирмы Opel....
Далее